汽車工業是每個工業發達地區的支柱產業之一。汽車面板作為汽車結構的關鍵部件之一,是汽車檢具材料質量決定汽車車身質量的主要原因。根據美國汽車行業的統計,72%的車身偏差是由于焊接夾 具的定位偏差造成的。車身主要由許多沖壓件組裝而成。薄壁零件占白車身總成的70%以上。由于薄壁零件剛性差,容易變形,所以在檢測過程中一般采用多點定位夾。以確保每個零件都緊貼在焊接位置。由于薄壁較柔韌,在生產負荷下容易變形。更好的定位系統對零件的穩定性有很大的影響。在裝配過程中,確定要安裝的零件和零件相互位置的過程稱為定位。一般的做法是先根據產品圖紙分析確定定位標準,再根據相應的生產要求考慮其定位方式。裝配時,對常用定位部件進行快速準確的定位。定位部件是檢 具上用來限制貨物位置的裝置,如定位塊、定位銷、仿形面等。它們必須根據定位原理預先定位,將產品的定位標準和工藝標準準確地布置在汽車檢具零件上,然后將每個被安裝的零件按一定的順序放置在定位元件所需的位置(相互接觸)完成定位。