汽車模具檢具設計采用參數化設計。整車和同一主機廠的零部件的設計和結構是連續的。不同的車型和改型一般采用相同或相似的結構設計方法。在設計檢 具時,建立了整車零部件模塊的檢 具。設計庫參數化平臺車的模塊檢測工具數據。在設計同類產品時,在原有鈑金數據或結構數據上,對原有表面進行替換刷新,快速實現檢 具的模塊化設計。對應加工中心的CNC加工程序也可以通過類似的刷新編程方式提高設計效率。檢 具制造成本高主要是由于其單件訂單生產,具有零件制造精度高、設計難度高的特點。復雜的檢 具設計和編程設計僅用于單件訂單生產,無法進行大批量量化生產。據統計,檢 具設計、編程設計、訂單式換刀成本超過檢具設計及制造成本的50%。如果采用大批量生產,制造成本將降低,發展空間巨大。