汽車亮條檢具-YJ-06

汽車模具檢具作為非標工藝設備，設計制造周期長。隨著整車的項目周期越來越短，檢 具的研發速度也需要相應提高，以提高整體競爭力。 1950年代車輛更換周期約為15年，1980年代車輛更換周期約為7年。目前國產車型的研發周期縮短至2-3年。為適應汽車行業發展的需要，適應不斷變化的市場需求，在大環境的壓力下，汽車總裝廠不斷加快研發步伐，控制生產成本，不斷推出新車型以增加市場份額。為應對汽車開發周期不斷縮短的現實，發達地區的汽車檢具制造商在檢 具設計階段一直在探索和影響傳統的整體設計方法。刀具設計制造大量使用通用標準件，采用模塊安裝組合的方式，有效提高了檢具加工制造的生產效率。在檢測工具的設計中，給出了計算機信息的綜合管理方法。從檢 具的正式設計階段到調整階段，投入大量技術力量進行數字化管理。這種問題被傳遞和存儲，在各個相關部門之間形成有效的技術循環。這種管理機制建立的問題信息反饋有效地完成了問題的扁平化，積累了檢 具設計制造的經驗和教訓，可以在過程中逐步提高技術標準。