汽車亮條檢具-YJ-07

汽車亮條檢具設計平臺參數化有利于縮短檢 具項目周期

檢 具的原材料成本是總成本的重要組成部分，約占總成本的30%。目前我國汽車的使用壽命比較短。新一代5年，內外裝修2年，外裝修1年。檢 具的精度保持良好，但不能重復使用，只能當廢品。目前檢測工具常用的材料有鑄鋁、鋁型材、鑄鋼、不銹鋼、鋼型材、代木等。除替代木材外，其他材料均具有足夠的尺寸穩定性，可重復回收、再加工、再利用。特別是檢 具的底板和支撐結構的使用價值非常高。目前智能檢 具和同類型新機型普遍采用平臺化設計，不同機型內部零件結構變化不大，只是局部變化，為復用創造了有利條件。

檢 具設計采用參數化設計，整車及同一主機廠零部件的設計結構具有可持續性。不同的模型和修改通常使用相同或相似的結構設計模式。汽車檢具設計構建整車零件時模塊的檢 具設計庫，參數化平臺車的模塊測試工具數據。在設計同類產品時，在原有的鈑金數據或結構數據上，選擇原有的曲面進行替換更新，可以快速完成檢 具的模塊化。加工中心對應的CNC加工程序也可以通過類似的更新編程方式提高設計效率。