檢具設計標準化簡介

1.檢具設計制造的基本方法和過程

設計前準備：檢 具設計原始數據包括以下幾點：

a） 設計通知單、成品零件圖、毛坯圖、工藝路線等技術文件，掌握各工序加工技術標準、定位夾緊方案、前工序加工內容、毛坯狀態、機床、工具、檢測工具、加工能力、工具耐久性等；

b） 掌握生產批次和夾具的使用；

c） 掌握所用機床的重要性能參數、特性、規格、精度以及與夾具連接部分結構的相關規格；

d） 夾具標準材料的庫存狀態。

2.汽車工裝檢具設計中應考慮的問題

檢 具設計通常結構簡單，給人的印象是結構不是很復雜。特別是，液壓檢 具的普及大大簡化了原始機械系統。然而，如果我們在設計過程中不詳細考慮，將有不必要的損失：

a） 工件的毛坯容量。導致過大的空白規格和干擾。因此，必須在設計前準備空白圖紙。留出足夠的空間。

b） 夾具的光滑銑削表面。由于機床加工空間的限制，夾具通常設計為具有相對緊湊的空間。此時，往往忽略加工過程中產生的鐵銷堆積在夾具盲區，包括切削液流出不良，給后續加工帶來很多麻煩。因此，在具體流程開始時，要注意處理過程中遇到的問題。畢竟，夾具應以提高效率和方便操作為基礎。

c） 檢 具的整體開口。忽略開口，這使得操作員難以加載卡，耗時費力，是設計中的禁忌。

d） 汽車檢具設計的基本原則。每套夾具都要經歷無數的夾緊和松開動作，所以一開始可能滿足客戶的要求，但夾具應該有其精度維護，所以不要設計任何違反原則的東西。即使我們足夠幸運能夠這樣做，也不會持續很長時間。好的設計應該經得起時間的考驗。

e） 定位元件的可替換性。定位元件磨損嚴重，應注意更換的方便性和方便性。盡量不要設計大零件。

J檢 具設計經驗的積累非常重要。有時設計是一回事，但在實際應用中是另一回事。因此，好的設計是一個不斷積累和總結的過程。